▲ZF日前宣告，最新研制的第4代8速手自排变速箱，将在2022年正式投产，图为示意图。（图／材料照，以下同）

  关于喜欢BMW的车友来说，信任对ZF（ZF Group）所供给的变速箱硬体肯定不敢生疏；虽然ZF之前也曾推出9速版别，但单就商场承受度来说，其专为后驱车型所打造的8速手自排变速箱，肯定是近年来车坛的当红炸子鸡；日前ZF也表明，全新第4代8速手自排变速箱计画在2022年投产，即使还有2年半的时刻，但据了解BMW已抢先很多下单，堪称是ZF最忠诚的协作伙伴！

  ▲其实早在之前试驾全新BMW 3系列时，其搭载的ZF变速箱就让人才智到其绵密的换档逻辑，图为示意图。

  诚如从前所述，ZF专为后驱车型所量身定制的8速手自排变速箱，现在也已遍及的使用在BMW市售新车傍边（如新近登台的全新3系列）；在商场回馈度适当杰出的前提下，也让ZF决意在2022年推出全新打造的第4代版别，当然，仍是仅限于后驱车型运用。

  不过ZF也表明，随商场趋势不同，这款全新的第4代ZF 8速手自排变速箱，也将针对齿比做出调校，为之提巨大扭力的耐受性，并藉此援助Hybrid油电、PHEV插电式油电等不同车型。

  ▲据传BMW已与ZF签定最新协作协议，未来将会遍及的使用这具全新8速手自排变速箱，图为示意图。

  当然协作伙伴推出新产品，BMW天然也不会就此放过；据ZF内部所释出的资讯来看，BMW已投入了近200亿美元的资金，宣告下订ZF这具全新第4代8速手自排变速箱；再加上FCA集团日前也表明对这具变速箱适当感兴趣，得心应手的态势如此，看来ZF在2022年之前应该是「不愁吃穿」了（误）。

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