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精锻科技获24家机构调研:公司未来汽车零部件领域主要发展趋势是差速器总成及零件、EDL零件、减速器(变速)轴和齿轮类铝合金锻电机轴、商用率和新能源车电磁阀等(附调研问答)

发布日期: 2024-04-11 00:24:35 | 来源: ub8优游国标

  精锻科技300258)9月25日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年9月13日接受24家机构调查与研究,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:

  答:公司已建好的差速器产能有400万套左右。目前还在按照每个客户新项目需求继续规划投资新增产能。

  答:公司IPO时骨干团队70多人己持有公司原始股份。最近又刚做了员工持股计划,激励对象是部门主管和各部门骨干员工,激励人员400多人。 其中天津、重庆、宁波工厂骨干员工也一并参与激励。

  答:公司未来汽车零部件领域主要发展趋势是差速器总成及零件、EDL零件、减速器(变速)轴和齿轮类零件、铝合金锻件、电机轴、商用率和新能源车电磁阀等。

  答:公司目标今年新能源收入占比3C呢,目标2025年新能源收入占比达到5例以上。

  答:企业主要是在研究和关注机器人关节用行星减速器,目前正在与客户讨论应用场景,确认设计的边界设计,以建立设计试验规范。另由于关节用行星减速器零件规格小,传统的加工方法从成本、质量、产能提升等方面都有较大的局限性,为此,公司也在与国内外的设备供应商在探讨新的工艺和装备。近期公司已在进行样品的开发和内部的试验验证,以积累设计和试验的经验数据。我们目标初期是减速器模块,只做零件附加值不大。 根据各大机器人公司规划的应用场景,未来机器人会有很大的市场需求,为此公司已成立项目团队负责该业务,后续根据项目进展适时招聘外部团队加入,同时将按照每个客户和市场的需求同步进行研发技术和产能规划落实。

  答:公司与客户己约定海外工厂将按照当地成本重新商谈价格,目标保持在当地有竞争力。

  答:公司拓展主减速器齿轮业务也是积极做出响应客户和市场的需求,同时也希望公司持续保持市场竞争力。

  答:公司拓展铝锻业务优势主要有以下三点1、良好的客户资源2、优先的开发团队;3、以往在模具和精锻领域积累沉淀的良好的技术和管理基础。

  问:原来外资品牌占比更高,利润率比较好,后面自主客户占比提升,怎么震望盈利能力?

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